Ferrari F70, italská konkurence pro Bugatti Veyron?

Nastal čas na konkurenci supersportu Bugatti Veyron? Italská automobilka Ferrari je toho názoru, že pokušitelem, který by měl shodit Veyron z jeho pomyslného piedestalu, bude jejich nově vyvíjený model F70. pokračování...

Automobil vychází svoji koncepcí z legendárního modelu F40, který italští konstruktéři okořenili novými poznatky z výzkumu nazvaného FXX. U vozu Ferrari F70 by měl být použit dvojitě přeplňovaný motor V8 s přímým vstřikem paliva, což budí velké ovace, protože automobilka Ferrari nepoužila turbodmychadlo od vypuštění F40 do světa (tedy od roku 1987).

F70 prošel drastickou odtučňovací kúrou. Konstruktéři se snažili ušetřit každý gram váhy, takže zde nalezneme například skelet z uhlíkových vláken, uhlíko-keramické brzdy či interiér bez přebytečných cinkrlátek. Ferrari na konstrukci vozu pracovalo velice důkladně. Celková váha nové vlajkové lodi by neměla přesahovat jednu tunu.

Dalším směrem snah italské automobilky bylo snížení emisí motorů. To nešlo jinak, než zmodernizovat celé pohonné jednotky a zapracovat na ekologičtějších řešeních (mimochodem, Ferrari údajně chystá hybrid). Přesto je v současnosti průměrná hodnota emisí CO2 na vysokém čísle 387 g/km.

Kvůli technickým problémům, které doprovázejí současnou generaci turbodmychadel (pomalejší reakce na sešlápnutí plynu) bude tento model s vysokou pravděpodobností osazen turbem v kombinaci s elektrickým motorem, který v případě potřeby roztočí turbodmychadlo rychleji než výfukové plyny. Tímto řešením by se mělo předcházet pomalé odezvě na pokyny řidiče.

Ferrari F70 se bude prodávat v limitované sérii 399 vozů a zájemce o tento automobil si bude muset osobně dojet do Maranella a nechat u rudé přepážky více než 17 000 000 Kč.