Toyota FT-86 – nová modla drifterů

Toyota koncem minulého měsíce představila na autosalonu v Tokyu „nástupce“ legendárního sporťáku Toyota Celica. Tento nový model nazvaný Toyota FT-86 vzniknul za spolupráce automobilek Toyota a Subaru. Proto tento nový trhač asfaltu stojí na upraveném podvozku vozu Subaru Impreza. Další informace v článku.

Novým sportovním vozem chce Toyota k sobě přivést zákazníky, kteří vyžadují menší sportovní vůz, se kterým bude radost jezdit. A přesně tímto směrem byl zaměřen vývoj vozu Toyota FT-86. Svými rozměry (délka 4,16 m, šířka 1,76 m, a výška 1,26 m) a zaměřením má tento model zaplnit mezeru v portfoliu vozů této asijské automobilky.

U při prvním pohledu na příď vozu je každému jasné, že tímto vozem nebude nikdo vozit rodinku na výlety. Ostře řezané světlomety s LED diodami či štěrbiny sání nám naznačují, že Toyota FT-86 je zaměřená hlavně na řidiče, kteří si chtějí užít sportovní jízdu a hlavně mít zážitek z řízení takovéhoto auta.

Srdce tohoto vozu je japonský motor od Subaru s protiběžnými písty (tzv. boxer), který je překvapivě bez turba či kompresoru (tudíž pracuje s atmosférickým tlakem plnění). Drtivá většina motorů od Subaru bývá přeplňovaná, takže tato zpráva vyznívá poněkud neobvykle.
Dalším překvapivým faktem je skutečnost, že Toyota FT-86 je zadokolka, tudíž je poháněna od motoru pouze zadní náprava. Odpůrci zadního náhonu určitě namítnou, že takovému vozu by více slušelo 4x4 či klasický náhon na předek, ale zvolená koncepce má svá nevyvratitelná pozitiva.

K prvním zákazníkům by se měl tento vůz dostat pravděpodobně v roce 2011. Nejdříve se samozřejmě tento automobil začne prodávat „doma“ v Japonsku a poté v celém zbytku světa. Cena sporťáku by se měla pohybovat kolem 25 000 dolarů.